Règles de circulation

Qu’ils soient électriques ou non, les vélos, trottinettes et autres engins assimilés à des véhicules sont strictement règlementés dans leurs usages par l’ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR) et la loi fédérale sur la circulation routière (LCR).

Les bicyclettes sont considérées comme des cycles. Même si elles ne nécessitent ni permis de conduire ni plaques d’immatriculation, les cyclistes doivent observer les mêmes règles de circulation que les conductrices et conducteurs de voiture ou de moto. Ainsi, les cycles ne peuvent être utilisés que sur la chaussée et sur les pistes cyclables. Les trottoirs leur sont donc, en principe, interdits. De la sorte, la ou le cycliste qui souhaite monter sur un trottoir doit descendre de son vélo et le pousser. Sur un rond-point, les cyclistes doivent circuler au milieu de la voie et indiquer leur direction par un signe de la main.

Ces moyens de locomotion sont considérés comme des engins assimilés à des véhicules (EAV). Ils ne nécessitent ni plaques d’immatriculation ni permis de conduire. Ils doivent être utilisés uniquement sur les trottoirs et les pistes cyclables si existants. Sur les trottoirs, les utilisatrices et utilisateurs de ces engins observent les règles de circulation en vigueur pour les piétons (passages piétons, feux, …). Elles et ils doivent également adapter leur vitesse et leur façon de circuler aux circonstances, notamment à la présence de piétonnes et piétons.

Ces deux véhicules sont considérés comme des cyclomoteurs. Leur conductrice ou leur conducteur doit avoir au moins 14 ans et être titulaire d’un permis de catégorie M (cyclomoteur) ou G (tracteur) jusqu’à l’âge de 16 ans. Le véhicule doit également être doté de plaques d’immatriculation et la ou le motocycliste respecte les mêmes règles de circulation que les autres véhicules circulant sur la chaussée.

Une nouvelle catégorie de motocycles existe désormais : il s’agit de cyclomoteurs électriques lourds pouvant afficher un poids total maximal de 450 kg. Cependant, il s’agit d’une catégorie à part entière qui concerne le transport professionnel de personnes comme les vélos-taxis électriques ou encore le transport de marchandises. Le symbole « cyclomoteur » s’applique désormais à tout type de vélos électriques, légers comme lourds, rapides comme lents.

La conduite d’une trottinette électrique est soumise aux mêmes règles de circulation que celle d’un vélo. En outre, cet engin doit être utilisé sur une piste cyclable, le cas échéant sur la route, mais pas sur le trottoir. L’âge minimum requis pour pouvoir conduire une trottinette électrique est de 14 ans avec un permis M et de 16 ans sans permis. Les plaques d’immatriculation ne sont pas nécessaires et si le port du casque n’est certes pas obligatoire, il est fortement recommandé.

Les règles sont globalement les mêmes que pour les vélos électriques à 25 km/h et les trottinettes électriques en matière d’âge minimal et de permis. La seule différence est que les gyropodes doivent être dotés de plaques d’immatriculation pour pouvoir circuler.

Les karts, monoroues, hoverboards et autres planches à roulettes électriques ne sont autorisés que sur un terrain privé. Il est donc interdit de les utiliser sur les trottoirs ou sur la chaussée !